ECO 驾驶模式

词汇表

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系统描述

使用ECO 模式功能，客户可以通过一键式开关（或脉冲）切换到ECO 模式。

关于电动汽车项目，ECO 模式的目标是增加车辆的自主性，在动力传动（EVC）系统和空调系统（CLIM）上进行特定设置。将关联特定的MMI（组合仪表和多媒体屏幕）。

在车辆初始化时，例如，当休眠车辆处于唤醒状态时，为车辆选择的模式是先前的模式。如果车辆指定了初始化模式，则初始化模式可以是常规模式。

备注：常规模式可以与未安装ECO 模式的普通车辆相同。

在常规模式下，客户可以通过按下中央ECO 模式开关来激活ECO 模式。在这种情况下，可以显示组合仪表上的信号装置和多媒体屏幕上的信息，以便通知客户有关ECO 模式激活的信息。在某些项目中，ECO 模式开关配有一个LED，当激活ECO 模式时，LED 会亮起，而不是组合仪表或多媒体屏幕显示。

在配备多重体验功能的车辆中，可以通过MEX 开关在不同驾驶模式中选择ECO 模式；方法是按下MEX 开关。

启动ECO 模式后，客户可以通过再次按下中央ECO 模式开关或通过在MEX 旋钮选择其他驾驶模式来恢复常规模式。组合仪表上的ECO 模式指示灯消失，多媒体屏幕上可能会显示一条消息，以通知客户有关ECO 模式停用的信息。当ECO 模式开关带有LED 时，指示灯将熄灭。

系统故障

ECO 模式故障可能是由于：

  • ECO 模式开关
  • 承载ECO 模式监控功能的ECU

注意！

在本文档中，仅描述ECO 模式开关组件和与ECO 模式相关联的MEX 监控ECU 的故障。

ECO 模式开关故障是由于连接错误（对地短路、对针脚+ 短路和断开）。 ECO 模式开关故障的另一个原因是DID 给出了ECO 模式切换状态。

无LED 的中央ECO 模式开关部件说明
中央ECO 模式开关组件的故障，DTC 可读
中央ECO 模式开关组件的故障，未触发DTC

检查插接器，Eco 模式开关线路的连续性和绝缘性

  • 如果正常，更换开关。
  • 如果不正常，则修复。

中央ECO 模式开关组件故障，无DTC 可读

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BCM 和EVC 部件说明（ECO 模式管理器ECU）

免除ECO 模式管理器组件的责任

如果车辆当前的驾驶模式与ECO 模式不同，当驾驶员按下ECO 模式开关时，驾驶模式变为ECO 模式。如果BCM（或EVC）不可用，则不会向系统发送请求。ECO 模式激活或停用。车辆保持与按下ECO模式开关前相同的模式。 如果车辆配备MEX，按下ECO 模式开关或使用多媒体屏幕中的多重体验MMI，停用ECO 模式。

在不同于ECO 模式的模式下，检查ECO 模式是否在按下ECO 开关的情况下激活： 如果启动了ECO 模式，则ECO 模式管理器正常。 如果没有任何反应并且BCM 中的其他功能正常工作，在这种情况下，这是Eco 模式开关的问题，它需要应用Eco 模式开关的诊断过程; 如果其他功能不工作，则是BCM 的问题。

ECO 模式管理器部件故障（无DTC 可读)

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收音机/ 导航部件说明（MEX 管理器ECU）

免除收音机/ 导航组件的责任

如果车辆当前的驾驶模式与ECO 模式不同，当驾驶员按下ECO 模式开关时，收音机/ 导航必须在配置设备定义的持续时间（例如500ms）之前确认ECO 模式的激活。

注意！

在此期间，保持当前驾驶模式。系统等待收音机/ 导航确认更改其工作模式。 如果无线电/ 导航设备不可用且未发送应答以确认向Eco 模式的转换，则Eco 模式激活将中止。车辆保持在ECO 模式开关按下之前的模式。 使用多媒体屏幕中的多重体验MMI 激活不同于ECO 模式的驾驶模式。

在不同于ECO 模式的模式下，检查ECO 模式是否在按下ECO 开关的情况下激活： 如果ECO 模式激活，收音机/ 导航正常。 如果没有任何显示，则转到无DTC 可读的方法。

收音机/ 导航组件的故障，无DTC 可读

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