制动控制系统
注意事项
制动控制维修注意事项
- 在拆装系统电器元件和线束插接器时必须脱开蓄电池负极线缆。
- 电子控制装置或传感器等受到碰撞敲击极容易引起损环，因此，要注意使电子控制装置免受碰撞和敲击。
- 确保电子控制装置及其电路部分接地良好，防止插接器、端子等部位被油、水等污染。
- 系统中的车轮轮速传感器，电子控制装置和制动压力调节装置都是不可修复的，如果发生损坏，应该进行整体更换。
- 在对制动液压系统进行过维修以后，或者在使用过程中发觉制动踏板变软时，应按照要求的方法和顺序对制动系统进行排气。
- 必须使用东风启辰汽车公司规定型号规格的轮胎，不同型号的轮胎将影响制动效果。
准备工作
专用工具
拧紧力矩
系统概述
结构与特征
制动系统ABS 组件
前轮速传感器组件
后轮速传感器组件
ABS 功能
- 防抱死制动系统在制动时检测车轮的旋转，能通过电子控制防止四轮锁死，提高突然制动时操作的稳定性。同时还提高了回避障碍时的操作灵活性。
- 可以使用专用诊断仪进行电气系统诊断。
注意！
- 在起动或刚起动车辆时，制动踏板可能会振动，或者会听到动力总成舱的电机工作噪声。这是操作检查的正常状态。
- 在 ABS 操作中，制动踏板会轻微振动，并可能会听到机械噪声，这是正常的。
- 当车辆行驶在颠簸、砂砾或积雪 ( 较深的新雪 ) 路面时，制动距离可能会比无 ABS 的车辆长。
ABS 控制单元
制动防抱死装置总成ABS 的拆卸与安装
1- 部件位置
制动防抱死装置安装位于动力总成舱右侧
2- 部件结构图
3- 保护
在下列位置放置保护垫：
- 前翼子板；
- 前保险杠；
- 驾驶员座椅；
- 地毯（驾驶员侧）；
- 方向盘。
警告！
- 仔细阅读并掌握驻车制动系统的注意事项（参考本章节“注意事项”）后，才能进行下一步的操作。
4- 推荐工具
- 制动踏板抑制器（BBG0903）[1]。
5- 车辆低压挂牌上锁
- 此步骤以下操作参照“动力电池系统”章节中的“车辆低压挂牌上锁及解锁”
整车ECU 休眠
- 登记电动车信息，检查仪表指示灯，休眠ECU。
脱开蓄电池正、负极电缆
- 脱开蓄电池负极电缆①、正极电缆②。
注意！
- 脱开蓄电池负极电缆后，注意避免正、负极短接。
6- 拆卸
安装制动踏板抑制器
- 完全踩下制动踏板，并用制动踏板抑制器（BBG0903）[1] 进行制动。
拆卸制动防抱死装置总成ABS
- 按住 ABS 插接器支架锁止夹，将锁止支架向上完全翻开。
- 脱开 ABS 插接器①。
- 使用11mm油管扳手拆卸进油管固定螺母①和出油管固定螺母②。
- 脱开 2根进油管和 4根出油管。
注意！
- 制动液有毒并且有腐蚀性，切勿与车身油漆接触。
- 拆卸油管前，先用干净的抹布将油管连接处及周围的污物处理干净。然后在油管的下方放置抹布，防止制动液落在车上。
- 拆卸油管时，切勿将油管弯曲，以免影响制动效能。
- 油管脱开后，将用干净的抹布将制动管端头包裹住。
- 使用 10mm套筒拆卸 ABS 固定螺母①。
- 向上拔出，取下制动防抱死装置 ABS②。
注意！
- 拆卸完成后，将滴落到车身上的制动液擦拭干净。
7- 安装
安装制动防抱死装置总成ABS
- 将 ABS①沿箭头方向放置在支架上，确保弹性橡胶套凹槽卡入支架，安装固定螺母②，并使用10mm 套筒拧紧。
- 将2根进油管和4根出油管平稳安装至ABS上。
- 使用11mm油管扳手安装进油管固定螺母①和出油管固定螺母②。
注意！
- 严禁扭曲油管安装。
- 如安装过程中，螺母出现损坏，则需更换新的油管或ABS。
- 安装制动防抱死装置 ABS 插接器①。
- 将锁止支架向下翻转，直至听见“咔哒”声支架锁止夹锁止。
拆卸制动踏板抑制器
- 完全踩下制动踏板，拆卸制动踏板抑制器（BBG0903）[1]。
8- 车辆低压挂牌解锁
- 此步骤以下操作参照“动力电池系统”章节中的“车辆低压挂牌上锁及解锁”
安装蓄电池正、负极电缆
- 安装蓄电池负极电缆①、正极电缆②。
9- 刹车油排气、清除故障码、试车
- 安装完成后，点火开关转至“ON”档，连接诊断仪，清除故障码。
- 加注制动液，对制动系统进行排气。（参照“制动系统”章节中的“制动液的更换”）
- 安装完成后必须连续踩制动踏板，确认制动效果可靠。
- 路试，检查确认车辆运行正常。
注意！
- 在排气过程中，制动储液罐内必须注满新的制动液。
- 操作时务必保证 12V 蓄电池电压高于 10V。
- 路试完成后，检查各部件是否漏油。
轮速传感器
前轮速传感器总成的拆卸与安装
1- 部件位置
前轮速传感器安装位于前轮内侧
2- 部件结构图
3- 保护
在下列位置放置保护垫：
- 前翼子板；
- 前保险杠；
- 驾驶员座椅；
- 地毯（驾驶员侧）；
- 方向盘。
警告！
- 仔细阅读并掌握驻车制动系统的注意事项（参考本章节“注意事项”）后，才能进行下一步的操作。
4- 推荐工具
- 内饰件拆卸工具（BBG1102）[1]。
5- 车辆低压挂牌上锁
- 此步骤以下操作参照“动力电池系统”章节中的“车辆低压挂牌上锁及解锁”
整车ECU 休眠
- 登记电动车信息，检查仪表指示灯，休眠ECU。
脱开蓄电池正、负极电缆
- 脱开蓄电池负极电缆①、正极电缆②。
注意！
- 脱开蓄电池负极电缆后，注意避免正、负极短接。
6- 拆卸
拆卸前轮罩挡泥板
- 拆卸前轮罩挡泥板①。（参照“内饰与外饰”章节中的“前轮罩挡泥板的拆卸与安装”）
拆卸轮速传感器
- 使用内饰件拆卸工具将轮速传感器插座①从车身上脱开。
- 按住轮速传感器插接器锁止卡（A），脱开轮速传感器②。
- 将轮速传感器插接器线束橡胶套①从固定卡中脱出。
轮速传感器脱开
- 使用 T30批头拆卸轮速传感器固定螺栓①。
- 取下轮速传感器②。
7- 检查
- 检查轮速传感器①是否有破损，针脚是否腐蚀，如有，请更换新的轮速传感器。
8- 安装
安装轮速传感器
- 将轮速传感器线束①放至初始安装位置。
- 将轮速传感器②对准转向节上的安装孔安装，并使用T30 批头拧紧，拧紧力矩为8N·m。
- 将轮速传感器插接器线束橡胶套①卡入车身固定卡。
- 安装轮速传感器插接器①，直至听见“咔哒”声即安装到位。
- 将轮速传感器插座②卡入车身固定卡。
安装前轮罩挡泥板
- 安装前轮罩挡泥板①。（参照“内饰与外饰”章节中的“前轮罩挡泥板的拆卸与安装”）
9- 车辆低压挂牌解锁
- 此步骤以下操作参照“动力电池系统”章节中的“车辆低压挂牌上锁及解锁”
安装蓄电池正、负极电缆
- 安装蓄电池负极电缆①、正极电缆②。
10- 清除故障码、试车
- 安装完成后，点火开关转至“ON”档，连接诊断仪，清除故障码。
后轮速传感器总成的拆卸与安装
1- 部件位置
后轮速传感器安装位于后轮内侧
2- 部件结构图
3- 保护
在下列位置放置保护垫：
- 前翼子板；
- 前保险杠；
- 驾驶员座椅；
- 地毯（驾驶员侧）；
- 方向盘。
警告！
- 仔细阅读并掌握驻车制动系统的注意事项（参考本章节“注意事项”）后，才能进行下一步的操作。
4- 推荐工具
- 内饰件拆卸工具（BBG1102）[1]。
5- 车辆低压挂牌上锁
- 此步骤以下操作参照“动力电池系统”章节中的“车辆低压挂牌上锁及解锁”
整车ECU 休眠
- 登记电动车信息，检查仪表指示灯，休眠ECU。
脱开蓄电池正、负极电缆
- 脱开蓄电池负极电缆①、正极电缆②。
注意！
- 脱开蓄电池负极电缆后，注意避免正、负极短接。
6- 拆卸
- 拆卸后车轮①。（参照“车轮”章节中的“车轮的拆卸与安装”）
轮速传感器脱开
- 使用内饰件拆卸工具（BBG1102）将轮速传感器插座①从车身上脱开。
- 按住轮速传感器插接器锁止卡（A），脱开轮速传感器②。
- 将轮速传感器插接器线束橡胶套③从固定卡中脱出。
- 使用 T30 批头拆卸轮速传感器固定螺栓①，取下轮速传感器②。
7- 检查
- 检查轮速传感器①是否有破损，针脚是否腐蚀，如有，请更换新的轮速传感器。
8- 安装
安装轮速传感器
- 将轮速传感器线束①放至初始安装位置。
- 将轮速传感器②对准转向节上的安装孔安装，并使用T30 批头拧紧，拧紧力矩为8N·m。
- 安装轮速传感器插接器①，直至听见“咔哒”声即安装到位。
- 将轮速传感器插座②卡入车身固定卡。
- 将轮速传感器插接器线束橡胶套③卡入车身固定卡。
9- 车辆低压挂牌解锁
- 此步骤以下操作参照“动力电池系统”章节中的“车辆低压挂牌上锁及解锁”
安装蓄电池正、负极电缆
- 安装蓄电池负极电缆①、正极电缆②。
10- 清除故障码、试车
- 安装完成后，点火开关转至“ON”档，连接诊断仪，清除故障码。